O JK Tyre Jetsteel JDC3 295/80R22,5 Misto é um pneu radial de alta resistência desenvolvido especificamente para frotas e caminhões que operam em eixos trativos sob condições severas de uso misto. Ele foi projetado para alternar com máxima eficiência entre rodovias pavimentadas e estradas não pavimentadas (como terra, lama, cascalho ou canteiros de obras).
- Medida (295/80R22,5): Largura de seção com 295 mm, perfil correspondente a 80% da largura, construção radial (R) e diâmetro de montagem para rodas de aro 22,5 polegadas.
- Banda de Rodagem (Misto / Borrachudo): Apresenta blocos trativos robustos e profundos com design simétrico. Esse arranjo garante excelente tração, estabilidade lateral e forte poder de arranque e frenagem em superfícies escorregadias.
- Ombros Largos e Proteção: Conta com ombros largos que otimizam a distribuição de pressão e o contato com o solo. Essa engenharia previne o desgaste irregular da borracha e ajuda a dissipar o calor em viagens longas.
- Construção Reforçada (16 Lonas): Estrutura interna com classificação de 16 lonas (16PR) reforçada com 4 cintas de aço de alta densidade. Oferece excelente proteção da carcaça contra furos, lacerações, cortes e picotamentos.
- Índice de Carga (152/148): Homologado para suportar com segurança uma carga máxima de até 3.550 kg por pneu em montagem simples (eixo único) e de até 3.150 kg por pneu quando configurado em rodado duplo (geminado).
- Índice de Velocidade (K): Certificação de segurança para operar em velocidades constantes de até 110 km, limite ideal para frotas de carga pesada e percursos mistos.
- Recapabilidade e Vida Útil: A engenharia de carcaça da JK Tyre preserva as propriedades do aço. O pneu é classificado como Regroovable (aceita reesculturação) e possui alta taxa de recapabilidade (reforma com o sistema Silvercap), reduzindo o custo por quilômetro (CPK).
- Uso Sem Câmara (TL): Tecnologia Tubeless que elimina o uso de câmara de ar interna. Isso resulta em menor retenção de calor, conjunto rodante mais leve e proteção contra perdas rápidas de pressão em furos.
